20 Foto Pesawat Jenis An-225

Kamis, 10 Mei 2012

20 Foto Pesawat Jenis An-225

Antonov An-225, Pesawat Terbesar di Dunia

Antonov An-225 “Mriya” merupakan pesawat terbesar di dunia dengan Lebar sayap 290 kaki (88.4m), panjang 84 m dan tingginya 18,1 m. Antonov An-225 “Mriya” di desain oleh Antonov Design Bureau pada tahun 1980-an untuk mengangkut pesawat ulang-alik Uni Soviet, “Buran” dan dalam bahasa Ukrainia, kata “Mriya” memiliki arti “mimpi.

An-225 terbang pertama kali pada tanggal 21 Desember 1988. Pesawat tersebut tampak di Paris pada pertunjukkan udara pada tahun 1989 dan terbang di pertunjukan udara Farnborough pada tahun 1990. Myria memiliki kecepatan maksimum sampai 850 km/jam dengan berat kosong pesawat 285.000 kg sehingga membuat Myria menjadi pesawat terberat di dunia. Uni Soviet memesan dua buah pesawat Myria, tetapi hanya satu An-225 (nomor pesawat UR-82060) yang selesai. Myria dapat membawa muatan sampai dengan 250.000 kg.

Pada tanggal 23 Mei 2001, An-225 menerima sertifikat dari Interstate Aviation Committee Aviation Register (IAC AR). Pada bulan September 2001, Myria membawa 4 tank tempur, terbang pada ketinggian 2 km (6.600 kaki) di atas sebuah lintasan tertutup dari 1.000 km (620 mil) pada kecepatan 763,2 km / jam (474,2 mph).

Penerbangan komersial pertama kali di mulai pada tanggal 3 Januari 2002, berangkat dari Stuttgart, Jerman ke Thumrait, Oman dengan 216.000 porsi makanan disiapkan untuk personel militer Amerika yang berbasis di wilayah tersebut.

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Dahulu pesawat ini digunakan untuk mengangkut pesawat ulang alik Buran menggantikan Myasishchev VM-T. Namun seiring dengan bubarnya Uni Soviet pada tahun 1991 dan proyek Buran yang tidak dilanjutkan lagi tahun 1993 pesawat ini terpaksa tidak beroperasi (tidak tampak) selama hampir 8 tahun.

Sebenarnya, pesawat ini ada dua. Namun hanya satu yang beroperasi (UR-82060). Pada tahun 2001, pesawat ini kembali dioperasikan dengan menjadi pengangkut berat yang bernomor penerbangan UR-82060 (yang sebelumnya СССР-82060) sampai sekarang.

Foto 4